常州叉車電池的銘牌是一個(gè)非常重要的東西，可以讓客戶挑選所需要的電池，目前在鉛酸蓄電池容量有以下幾種標(biāo)示方法，如 C20、C10、C5、C2，分別表示以 20h、10h、5h、2h 的放電速率放電是和到的實(shí)際容量。如果是 20h 放電速率下的容量，標(biāo)示應(yīng)當(dāng)是 C20，C20=10Ah 的電池，這是指以 C20/20 的電流放電 20h 得到的容量值。換算到 C5，即以 C20 規(guī)定電流的 4 倍放電，容量就只有 7Ah 左 右了，電動(dòng)自行車行駛一般在 1~2h 內(nèi)大電流放電，鉛酸電池在 1~2h（C1~C2） 內(nèi)放完電，接近于規(guī)定電流的 10 倍，那么它實(shí)際能供給的電能只有 C20 放電容 量的 50% ~ 54%。常州叉車電池容量的標(biāo)示為 C2，即以 2h 放電的速率標(biāo)示的容量，如果 不是 C2，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計(jì)算，得出正確的放電時(shí)間和容量。以 5h 放電速率（C5） 標(biāo)示的容量為 100%的話，若改為在 3h 內(nèi)放完，實(shí)際容量只有 88%；2h 內(nèi)放完， 只有 78%；1h 內(nèi)放完，就只剩以 5h 放電時(shí)容量的 65%了。標(biāo)示的容量假定是 10Ah。那么現(xiàn)在以 3h 放電只能得到 8.8Ah 的實(shí)際電量；若是以 1h 放電，則只 能得到 6.5Ah 的電量，隨意縮小放電速率，放電電流＞0.5C2 不僅容量要比標(biāo)示 的減少，對(duì)電池的壽命也有一定的影響。同理，對(duì)標(biāo)示（額定）容量為 C3 的電 池，放電電流為 C3/3，即≈0.333C3，如果是 C5，放電電流應(yīng)為 0.2C5，類推。很多銘牌標(biāo)記C5、或C6的放電容量，在日本、韓國地區(qū)很多以C6作為蓄電池放電時(shí)間，也就說持續(xù)工作的時(shí)間，蓄電池的額定容量C，單位安時(shí)（Ah），它 是放電電流安（A）和放電時(shí)間小時(shí)（h）的乘積。由于對(duì)同一個(gè)常州叉車電池采用不同的放電參數(shù)所得出的Ah是不同的，為了便于對(duì)電池容量進(jìn)行描述、測(cè)量和比較，必須事先設(shè)定統(tǒng)一的條件。

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